美国空军特种作战司令部近来向媒体证明，机载高能激光器的飞翔测验将于2024年1月开端，并于当年6月完毕。据悉，该激光器将搭载在“鬼魂骑士”空中炮艇机上。
美国空军开始的方针，是在2022财年就将激光器布置到炮艇机上，但布置时刻再三推延。
中心播送电视总台举世资讯播送军事观察员魏东旭剖析称，美国空军挑选“鬼魂骑士”空中炮艇机作为搭载渠道，有多重原因。
• 之所以挑选“鬼魂骑士”AC-130J炮艇机作为机载高能激光器的搭载和测验渠道，首要由于这款飞机空间大。
• “鬼魂骑士”外部有方位能装置激光炮的转塔，内部也有满足空间装置激光炮的配套供电设备和指挥操控设备。
• 高能激光器将是炮艇机兵器库的重要弥补。加装激光器后，能添加炮艇机的对地冲击才能，还能够阻拦来袭的防空导弹，增强炮艇机的自卫才能。
魏东旭进一步剖析称，激光兵器布置时刻之所以再三推延，是由于实战化的激光兵器和现役的军用飞机进行结合，面对的技能难关比较多。
• 机载高能激光器在运用的过程中，需求安稳牢靠的电力供应，这要求对炮艇机内部的供电体系来进行技能改造。此外，由于激光器长时刻运用可能会呈现体系过热的状况，还需求加装独立的冷却体系。
• 在飞机外部装置激光器转塔，也有必要进行重复测验。由于一旦装置方位不合适，就会发生空气湍流，极大地影响激光兵器的作战效能。
• 激光器的提供商洛克希德·马丁公司，其实还有另一个机载激光兵器的项目，它是一种小型的激光炮吊舱，能够挂装在战役机上，但这一个项目也遭受延期。可见，激光兵器的实战化还面对不少技能难题。
美国空军特种作战司令部于2021年5月发布的AC-130J激光兵器项目幻灯片
